-
เน้น
แท่นขุดเจาะตีนตะขาบไฮดรอลิก 380V
,แท่นขุดเจาะตีนตะขาบไฮดรอลิก 5.8KG
,เครื่องเจาะหิน
-
ประเภทพลังงานดีเซล
-
แรงดันไฟฟ้า380V
-
น้ำหนัก5.8 กก.
-
เจาะเส้นผ่านศูนย์กลาง90mm, 105mm
-
เจาะลึก30m
-
ลำกล้องสว่าน89/76mm*3m/pc
-
เส้นผ่าศูนย์กลางเจาะ90-150mm
-
ความกดดันจากการทำงาน0.7-1.7Mpa
-
ปริมาณการใช้อากาศ9-14 ลบ.ม./นาที
-
ขนาด (L * W * H)6500mm*2210mm*2700mm
-
สถานที่กำเนิดจีน
-
ชื่อแบรนด์ZT
-
ได้รับการรับรองCE ISO
-
หมายเลขรุ่นZTC153
-
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ1PC
-
ราคาUSD15000-22000/PC
-
รายละเอียดการบรรจุกล่องไม้
-
เวลาการส่งมอบ7-15 วันทำการ
เครื่องเจาะหิน 380V เครื่องเจาะหินสําหรับสร้างสะพานถนน
เครื่องเจาะหินแบบไฮดรอลิก รีลเลอร์
คําอธิบายของเครื่องเจาะ ZTC153
1ระบบขับเคลื่อนใหม่
ใช้ระบบผลักดันเชือกไฮโดรไซกลินเดอร์ สร้างแบบคอมแพคต แรงยกสูง และมั่นคง
2ระบบควบคุมกลาง
มันมีระบบไฮดรอลิกที่ทันสมัย และระบบทางอากาศ
การดําเนินงานของแวลล์ไฮดรอลิกเพื่อทําความสามารถในการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันของแขนเจาะ การันตีการเจาะ rig ทันคงและประสิทธิภาพสูงสําหรับการเจาะหิน
วาล์วระบายน้ําแบบหนึ่งทิศที่ออกแบบพิเศษในระบบไฮดรอลิกสามารถกําหนดความเร็วโดยไม่ขั้นตอนในการหมุน เพื่อเพิ่มความสามารถในการใช้งานสําหรับชั้นหินต่างๆ และประสิทธิภาพในการทํางาน
3, พลังงานที่เชื่อถือได้
จําหน่ายเครื่องยนต์ไดเซล YC4D80-T21 ขนาด 56kw และเครื่องยนต์ไฟฟ้า 45kw สําหรับเครื่องเจาะนี้
ถังน้ําและเรเดียเตอร์น้ํามันไฮดรอลิก รับประกันระบบไฮดรอลิกดีเซลและเครื่องเจาะทํางานอย่างปลอดภัยและน่าเชื่อถือ
ปั๊มเกียร์เดียวที่เชื่อมต่อให้แรงขับเคลื่อนสําหรับระบบขับเคลื่อนและระบบหมุน ตามลําดับผ่านวาล์วเลี้ยว ระบบไฮดรอลิกเป็นที่มั่นคงและน่าเชื่อถือมากขึ้น
4, เชือกลากเพื่อปกป้องเชือกอากาศและเชือกน้ํามันทั้งหมดจากความเสียหาย, เพิ่มอายุการใช้งานของเชือก
5, หัวแรงแรงกับมอเตอร์คู่
เครื่องขับเคลื่อนสเวนดี้ ใช้เครื่องลดเกียร์ดาวเคราะห์ และมอเตอร์หมุนด้วยเทคนิคที่ก้าวหน้าจากต่างประเทศ
6, อุปกรณ์ป้องกันดีเซล
ระบบดูดหายใจธรรมชาติรวมกันของกรองอากาศทะเลทราย, เครื่องกรองอากาศที่สองและกรองน้ํามันเพื่อปรับปรุงการใช้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดีและอายุการใช้งานของดีเซล
อุปกรณ์เจาะใช้แหล่งอากาศสะอาดจากเครื่องปรับอากาศ และตัดทางการหายใจธรรมชาติของดีเซล
วาล์วแก๊สด่วนแบบหนึ่งทิศ สามารถปรับและรักษาความมั่นคงของอากาศเข้าของดีเซล
เครื่องแห้งอากาศสามารถกําจัดน้ําจากแหล่งอากาศของเครื่องบดอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
7, มั่นคงสี่ล้อและเข็มขัดหนึ่ง
เข็มขัดขี่แบบบูรณาการติดตั้งได้สะดวกสบาย ด้วยผลงานที่น่าเชื่อถือ
วงล้อโซ่การดูแล สปริงเครียดและกระบอก turgor สามารถรับประกันระดับเครียดเข็มขัด crawler ที่เหมาะสม
การใช้ ZTC153 อุปกรณ์เจาะพลา
ปริมาตรเทคนิคของเครื่องเจาะ ZTC153
| กว้างเจาะ | φ90-φ150 มม. | ความลึกของการเจาะ | 30 เมตร | |
| ความแข็งของหิน | f=6~ 20 | ความเร็วในการเดินทาง | 2.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง | |
| ความสามารถในการปีน | 30° | ระบบไฟฟ้า | 24V | |
| ประเภทพลังงาน | เครื่องยนต์ดีเซล และ เครื่องยนต์ไฟฟ้า | ความจุของถังน้ํามันดีเซล | 70(L) | |
| ความจุของถังน้ํามัน | 155(L) | น้ําหนักเครื่องจักรทั้งหมด | 5.8t | |
| ขนาดการขนส่ง (ความยาว)×ความกว้าง×ความสูง) | 6500×2210×2700 มม. | |||
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ดีเซล | YC4D80-T21 | ||
| ปริมาตรพลังงานออกของเครื่องยนต์ดีเซล/ความเร็ว | 56kw/2200rpm | |||
| รุ่นเครื่องไฟฟ้า | Y-B35-225M | |||
| พลังงานของเครื่องยนต์ไฟฟ้า / ความเร็วหมุน | 45kw/1450 rpm | |||
|
หัวพลังงาน (เครื่องยนต์คู่) |
(14MPa)ทอร์คการออก | 3200N·m | ||
| ความเร็วหมุนออก | 60 รอบ / นาที,90 รอบ / นาที,120 รอบ / นาที,200 รอบ / นาที | |||
| เครื่องพัดลม | วิธีการเลี้ยง | กระปุกน้ํามันต่อโซ่ | ||
| ความยาวการขับเคลื่อนครั้งเดียว | ขนาด 3000 มม | |||
| การชดเชยความยาวการขับเคลื่อน | 900 มม. | |||
| พลังขับเคลื่อน | ~15kN | |||
| พลังยก | ~20kN | |||
| ความเร็วการขับเคลื่อน | 0.8m/s | |||
| ความเร็วการขับเคลื่อนที่เร็ว | 1.5m/s | |||
| ความเร็วในการยก | 0.8m/s | |||
| ความเร็วในการยกเร็ว | 1.5m/s | |||
| ระบบไฮดรอลิก | ความดันสูงสุดในระบบไฮดรอลิก | 17.5MPa | ||
| ความดันในการทํางานของเครื่องเจาะ | 17.5MPa | |||
| ความดันสูงสุดในการขับเคลื่อน | 16MPa | |||
| ความดันยกสูงสุด | 17.5MPa | |||
| ความดันสูงสุดของหัวแรงต่อหน้า | 14MPa | |||
| ความดันสูงสุดของหัวแรงกลับ | 17.5MPa | |||
| ความดันทํางานสูงสุดของกระบอกตั้งตําแหน่ง | 17.5MPa | |||
| มุมของเครื่องเจาะ | หลุมแนวราบสูงสุด | 3.8m | ||
| หลุมแนวราบต่ําสุด | 0.30m | |||
| มุมสวิงแขนเจาะ | ซ้าย 31°ขวา 32° | |||
| มุมการโยนของแขนเจาะ |
ทิศทางลง 23° ทิศทางขึ้น 55° |
|||
| มุมการโยนกรอบ |
ทิศทางลง 100° ทิศทางขึ้น 13° |
|||
| มุมสวิงของกรอบ |
กลางไปทางซ้าย 90° กลางไปทางขวา 90° |
|||
ปริมาตรเทคนิคเครื่องปรับอากาศที่ตรงกับเครื่องเจาะ ZTC153T:
| รุ่น | 18-17 |
| การย้ายแก๊ส (m3/min) | 18 |
| ความดันการย้ายของก๊าซ ((บาร์) | 17 |
| เนื้อหาของก๊าซ (L) | 189 |
| เนื้อหาของน้ํามันย่อย ((L) | 105 |
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซล | คณะกรรมการ |
| รุ่น | 6CTA8.3-C260 |
| Qty กระปุก | 6 |
| พลังงานเฉพาะ (kw) | 194 |
| ความเร็วหมุนชื่อ ((rpm) | 1400 |
| เนื้อหาน้ํามันดีเซล ((L) | 24 |
| เนื้อหาของเหลวเย็น ((L) | 60 |
| แบตเตอรี่ | 6-QW-165MF*2 |
| ปริมาณน้ํามันในถัง | 380 |
| ขนาด (mm) | 49808*1980*2320 |
| น้ําหนัก (kg) | 4500 |
| ขนาดของวาล์วอากาศ | 1-G2?? 1-G1?? |
| รุ่น | 18-17 |
| การย้ายแก๊ส (m3/min) | 18 |
| ความดันการย้ายของก๊าซ ((บาร์) | 17 |
| เนื้อหาของก๊าซ (L) | 189 |
| เนื้อหาของน้ํามันย่อย ((L) | 105 |
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซล | คณะกรรมการ |
| รุ่น | 6CTA8.3-C260 |
| Qty กระปุก | 6 |
| พลังงานเฉพาะ (kw) | 194 |
| ความเร็วหมุนชื่อ ((rpm) | 1400 |
| เนื้อหาน้ํามันดีเซล ((L) | 24 |
| เนื้อหาของเหลวเย็น ((L) | 60 |
| แบตเตอรี่ | 6-QW-165MF*2 |
| ปริมาณน้ํามันในถัง | 380 |
| ขนาด (mm) | 49808*1980*2320 |
| น้ําหนัก (kg) | 4500 |
| ขนาดของวาล์วอากาศ |
1-G2?? 1-G1?? |
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา