เครื่องตัดหัวเสาเข็มคอนกรีตสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง

หลักการทำงานของเครื่องตัดเสาเข็มคอนกรีต

เครื่องตัดเสาเข็มเรียกอีกอย่างว่าเครื่องตัดเสาเข็มการก่อสร้างอาคารสมัยใหม่ต้องใช้การตอกเสาเข็มเพื่อที่จะเชื่อมต่อเสาเข็มฐานรากกับโครงสร้างพื้นคอนกรีตได้ดียิ่งขึ้น โดยทั่วไปแล้วเสาเข็มจะยาวจากพื้น 1 ถึง 2 เมตร เพื่อให้แท่งเหล็กยึดไว้กับพื้นอย่างสมบูรณ์โดยทั่วไปแล้ว เครื่องบดอัดอากาศเทียมจะใช้สำหรับการบด ซึ่งไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพช้าเท่านั้น แต่ยังมีต้นทุนสูงอีกด้วยเบรกเกอร์ตอกเสาเข็มให้แรงดันไปยังกระบอกสูบน้ำมันหลายกระบอกของตัวตอกเสาเข็มผ่านแหล่งพลังงาน และกระบอกน้ำมันขับแกนสว่านโดยตรง และในขณะเดียวกัน ตัวตอกเสาเข็มก็ตัดหัวเสาเข็มออกในการก่อสร้างเครื่องตอกเสาเข็ม การดำเนินการง่าย ประสิทธิภาพสูง เสียงต่ำ ต้นทุนต่ำ และเหมาะสำหรับการก่อสร้างกลุ่มเสาเข็มเครื่องตัดเสาเข็มใช้การผสมผสานแบบแยกส่วนสูงโมดูลเชื่อมต่อกันด้วยหมุด และสามารถรวมจำนวนโมดูลต่างๆ เพื่อตัดเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวเสาเข็มภายในช่วงที่กำหนด

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องตัดเสาเข็มคอนกรีต

ข้อดีของเครื่องตัดเสาเข็มคอนกรีต

1. ให้เครื่องตอกเสาเข็มเคลื่อนที่ไปที่หัวเสาเข็ม
2. ปรับความสูงของเครื่องตัดเสาเข็มให้อยู่ในตำแหน่งตัดที่เหมาะสม (โปรดดูรายการพารามิเตอร์การก่อสร้าง มิฉะนั้น โซ่อาจหัก) และยึดตำแหน่งเสาเข็มที่จะตัด
3. ปรับแรงดันของระบบรถขุดตามกำลังของคอนกรีต และอัดแรงดันกระบอกสูบจนเสาเข็มคอนกรีตแตกภายใต้แรงดันสูง
4. หลังจากตัดเสาเข็มแล้ว ให้ยกบล็อกคอนกรีต
5. ย้ายกองบดไปยังตำแหน่งที่ออกแบบ

การบำรุงรักษาเครื่องตัดเสาเข็มคอนกรีตเป็นประจำ

1. ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นประจำ และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ทันเวลาหากพบว่าสกปรก
2. เติมน้ำมันเมื่อระดับน้ำมันต่ำกว่าเส้นมาตราส่วนขั้นต่ำของมาตรวัดระดับน้ำมันหมายความว่าน้ำมันไม่เพียงพอและจำเป็นต้อง
เพิ่มน้ำมันไฮดรอลิกไปที่กล่องจดหมาย และน้ำมันใหม่จะต้องเหมือนกับน้ำมันตัวสุดท้ายหมายเหตุ: ไม่สามารถผสมน้ำมันไฮดรอลิกจากผู้ผลิตหลายราย และน้ำมันไฮดรอลิกที่มีข้อกำหนดต่างกันจากผู้ผลิตรายเดียวกันไม่สามารถผสมได้โปรดหลีกเลี่ยงการผสมน้ำเมื่อเติมเชื้อเพลิง
3. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โดยปกติทุกๆ 3000 ชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมในการทำงาน ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสามารถขยายได้ภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ดีขึ้น และช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรสั้นลงภายใต้สภาวะแวดล้อมที่รุนแรง)ทำความสะอาดกล่องจดหมายอย่างระมัดระวัง ล้างวงจรน้ำมันทั้งหมดหากจำเป็น
4. อุณหภูมิน้ำมันควรเก็บไว้ต่ำกว่า 70 ℃ และอุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุดคือ 35 ~ 55 ℃ภายใต้เงื่อนไขพิเศษ ให้ความสนใจกับความร้อนและความเย็น