หลักการทำงานของเครื่องดัน
ตัวลดกำลังขับเคลื่อนล้อขับเคลื่อนคู่เพื่อหมุน ลวดบานพับเหล็กถูกแทรกจากปลายด้านหนึ่งของทางเข้าลวด และล้อขับเคลื่อนและล้อเคลื่อนที่แบบคลัสเตอร์คู่กดลวดบานพับเหล็กเพื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้าตามท่อและเจาะเข้าไปในรูที่สงวนไว้ จนกระทั่งปลายอีกด้านของรูถึงแรงตึงใช้ขนาด.
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องดัน
แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวพีซี | ระยะผลัก | แรงดันไฟฟ้า | พลัง | น้ำหนัก | ขนาด |
ของมอเตอร์ | ||||||
มม | ม | วี | กิโลวัตต์ | กิโลกรัม | ซม | |
LS-4 | 12 ถึง 16 | 50 | 380/220 | 4 | 120 | 55×40×24 |
LS-5.5 | 12 ถึง 16 | 150 | 380/220 | 5.5 | 180 | 64×44×24 |
LS-7 | 12 ถึง 16 | 200 | 380/220 | 7 | 230 | 95×44×40 |
ข้อดีของเครื่องดัน
1. อัตโนมัติ: เครื่องเบรกพร้อมเกลียวอัตโนมัติและอุปกรณ์เบรกอัตโนมัติซึ่งเป็นของพิเศษทางเทคนิค
2. สะดวก: ตัวดันเกลียวเกลียวหลังสามารถถอยกลับ ปริมาตรน้อย น้ำหนักเบา ใช้งานง่าย และบำรุงรักษาสะดวก
3. งานที่มีประสิทธิภาพ: ในกระบวนการก่อสร้าง คนสองคนสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้น ลดความเข้มแรงงานอย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
ขั้นตอนการดำเนินงานมีดังนี้
1. แขวนมัดเกลียวเหล็กไว้ที่ปลายคานสำเร็จรูป ห่างจากคานสำเร็จรูปประมาณ 10 เมตร ยึดด้วยกรงเหล็กเส้น แล้วเปิดมัด
2. ติดตั้งเครื่องร้อยสายไฟให้เข้าที่
3. สอดปลายหัวเกลียวด้านหนึ่งผ่านเครื่องร้อยสายไฟ
4. ปลายอีกด้านของลำแสงจะเปิดแหล่งจ่ายไฟของเครื่องต๊าปเกลียว และเครื่องร้อยสายไฟเริ่มทำงาน
5. เมื่อเกลียวเหล็กไปถึงปลายอีกด้านของลำแสงและถึงความยาวที่ต้องการของเกลียวเหล็ก ตัวควบคุมพลังงานจะปิดแหล่งจ่ายไฟของเครื่องต๊าปเกลียวสายเคเบิลและเข้าไปที่ปลายด้านหนึ่งของเกลียวเหล็กพร้อมกัน
6. ใส่เกลียวเหล็ก.